في الآونة الأخيرة فقط ، بدأت فولكس فاجن في تسويق ID.4 في إسرائيل ، وهو كروس أوفر مدمج يمثل جزءًا من عائلة الهوية الكهربائية للشركة المصنعة التي وصلت إلى إسرائيل بعد عامين ، وذلك في ضوء الطلب الكبير على طرازات عائلة معرف الكهرباء في أوروبا. قبل أسابيع قليلة فقط ، سجلت عائلة ID إنجازًا مهمًا حيث تم بيع نصف مليون وحدة من طرازات العائلة.
الطراز الآخر الذي لم يصل بعد إلى إسرائيل هو ID.3 ، وهي سيارة عائلية مدمجة تعادل سيارة الجولف الخالدة ، والتي تستعد فولكس فاجن هذه الأيام لتقديم أول عملية تجميل لها ، وذلك لإبقائها منتعشة في مواجهة هجوم الصينيين. السيارات الكهربائية التي تأتي أيضًا إلى أوروبا. اعتبارًا من الآن ، لا تنشر فولكس فاجن صورًا رسمية لـ ID.3 بعد عملية شد الوجه وهي راضية عن سلسلة من الرسوم التوضيحية التي تكشف عن تحديثات بسيطة في التصميم ، خاصة في المقدمة في تصميم المصد الأمامي وحواجز الرياح ، بينما في رجوع يمكنك ملاحظة تحديث لرسومات وحدات الإضاءة.
سيتم ترقية نظام الوسائط المتعددة وسيتلقى واجهة جديدة على شاشة مقاس 12 بوصة بشكل قياسي ودعم للتحديثات المنتظمة عبر الإنترنت (OTA). ستتم أيضًا ترقية مجموعة أنظمة الأمان وستشمل الآن نظام Disappear Again من طرازات فولكس فاجن الأغلى ثمناً ، والذي يسمح بالحفاظ على السرعة والمسافة ومركز الممر بشكل مستقل.
من غير المعروف حاليًا ما إذا كانت فولكس فاجن ستعمل أيضًا على تحديث مجموعات القيادة والبطارية من ID.3 ، والتي يتم تقديمها بمحرك كهربائي بسعة 150 و 204 حصان وثلاثة أحجام للبطاريات: 55 و 62 و 82 كيلو واط في الساعة.
من المحتمل أن يكون الخبر الأكثر أهمية هو أن إعداد إنتاج ID.3 يجب أن يتوسع العام المقبل ، بالإضافة إلى المصانع في Zwickau و Dresden ، سيتم أيضًا إنتاج السيارة في مصنع فولكس فاجن الضخم في مدينتها الأصلية فولفسبورغ لتلبية الطلب . هذا يعني أن توفر ID.3 في السوق سيزداد ، ولكن اعتبارًا من الآن سيكون تاريخ وصوله إلى إسرائيل في عام 2024 فقط.
على أي حال ، سيبدأ البيع المسبق لـ ID.3 المجدد في ألمانيا في بداية ديسمبر في خمسة مستويات متقاربة بسعر يبدأ من 44000 يورو قبل الدعم.
هل كنا مخطئين سوف نصلحه! إذا وجدت خطأ في المقالة ، فنحن نقدر لك إذا قمت بمشاركته معنا
اترك تعليقاً