سأشتري لكزس

المزيد من الأقسام لا تزال في والا! مشاهدة مباشرة التسوق هذه ليست سيارة نيسان قاشقاي عادية ولديها سعر لقد وصلت نسخة e-POWER من Nissan Qashqai إلى إسرائيل. في هذا الإصدار هي في الواقع سيارة كهربائية بمحرك بنزين. مشوش؟ سنقوم بفرزها لك 02/16/2023 الخميس ، 16 فبراير 2023 ، 19:04 تم التحديث: 19:53 تقوم نيسان بتوسيع عروضها الهجينة في إسرائيل بطراز آخر. بعد Juke و Xtrail ، النموذج الوسيط أيضًا – يحصل Qashqai على نسخة هجينة فريدة من نوعها تسمى e-POWER. الفكرة وراء طريقة القيادة غير الشائعة هذه والمعروفة باسم “الهجين المتسلسل” هي أن محرك البنزين يعمل بدون اتصال مباشر بالعجلات ويستخدم في الواقع فقط كمولد يشحن البطاريات. على غرار الترتيب الحالي في هوندا جاز على سبيل المثال. مزايا الطريقة؟ يسمح للمحرك بالعمل عند سرعة منتظمة وفعالة لعدد دورات في الدقيقة ، دون فقد كبير في الطاقة ، ويوفر الحاجة إلى علبة التروس ، ويسمح لك بالرضا عن بطارية صغيرة نسبيًا ، ويلغي الحاجة إلى شحن السيارة والحصول على الكثير من الكهرباء خبرة في القيادة وأكثر من ذلك ، الجانب السلبي هو أنه لا يقضي فعلاً على محرك البنزين فيما يتعلق بتلوث الهواء وصيانته (سنة أو 15000 كم) وأكثر تكلفة. كما ذكرنا ، يتم توفير الكهرباء للبطاريات بواسطة محرك بنزين ، هنا بحجم 1.5 لتر ، وثلاث أسطوانات وشاحن توربيني. هم بدورهم يقودون محركًا كهربائيًا بقوة 190 حصانًا متصل بالعجلات الأمامية. ومجهز أيضًا بوضع استعادة الطاقة والقيادة بدواسة واحدة. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن استخدام خزان الوقود الأصلي من طراز البنزين يسمح بذلك نسخة للسفر 1000 كم دون الحاجة للتزود بالوقود. الوزن الإضافي للسيارة لا يعيق الأداء فعلاً ، فهي تقفز إلى 100 كلم / س في 7.9 ثانية ، أسرع من 1.5 لتر قاشقاي بـ1.3 ثانية ، من ناحية أخرى ، تطلبت تقوية الفرامل. العلاج الذي يطيل من عمر مرضى السرطان الجمعية الإسرائيلية لسرطان الرئة يأتي جهاز Qashqai e-POWER بثلاثة مستويات. يبدأ Asante Top الأساسي بشاشة مقاس 8 بوصات وسقف بانورامي واتصال Apple و Android والمزيد وفوق ذلك ، تعمل Asante Tech على زيادة شاشة الوسائط المتعددة إلى 12.3 بوصة ولوحة القيادة أيضًا وهي بنفس الحجم رقميًا ويتم إضافة فتحات تكييف الهواء للمقاعد الخلفية. شاشة العرض ، مقعد السائق الكهربائي ، مقاس 19 بوصة ، المفروشات الجلدية والنسيجية وما فوقها أيضًا نسخة TT مع نفس المعدات ولونين. تشمل أنظمة الأمان الكبح التلقائي ، وتصحيح مغادرة المسار ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والمركبة تحذير في “منطقة ميتة”. يضيف مستوى القطع الأعلى أيضًا مركزًا للمسار وحالة ازدحام مروري للتحكم في السرعة. يعد توسيع عروض نيسان الهجينة خطوة جيدة جدًا ستساعدها بالتأكيد في العالم الذي أصبح أكثر خضرة ، لأنه في هذه الحالة لا يبدو أن التنازلات يتم إجراؤها على مستوى السيارة مقارنة بنموذج البنزين الذي يغني واستمتع بتجربة قيادة سيارة كهربائية ولكن لا يمكنك أو لا تريد التخلي عن راحة “التزود بالوقود” في بضع دقائق أو لا يمكنك إنشاء محطة شحن ، فقد يكون هذا أيضًا حلاً مثيرًا للاهتمام. المشكلة هي السعر. بمبلغ يبدأ من 208.000 شيكل لنسخة المبتدئين ، فإنه أغلى بـ 28.000 شيكل من 1.3 لتر قاشقاي المقابل. هذه فجوة كبيرة للغاية حيث يمكنك شراء الكثير من الوقود لسنوات عديدة من الصيانة. سيكلف مستوى تقليم Asante Tech 220،000 شيكل. سيُطلب منك دفع 233،000 شيكل للسيارة و 236،000 شيكل للطلاء ذو ​​اللونين. CarNews TrainTags نيسان قشقاي لم يتم نشر التعليقات الهجينة بعد إضافة تعليق جديد + عن طريق إرسال تعليق أوافق